2019年车市下行 哪些车企率先交出了成绩单?

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3号捷达

捷达品牌于去年2月正式成立。捷达最初是大众拥有的小型汽车。自1991年以来,它在中国市场已有近30年的历史,累计销量可能已达到数百万台。这辆车最突出的特点是价格低廉,性价比高。因此,捷达品牌的建立可以理解为大众将离合器延伸到低端消费市场,也是对自有品牌市场的挤压。根据相关数据,捷达品牌去年12月售出辆,比11月份增长18.3%。目前,该品牌只有VS5和VA3两种型号出售。因此,这样的销售数字真的很好。定位更高的VS7也将于今年2月上市。新车将主导100,000-140,000级国内SUV市场,届时捷达家族的产品矩阵将更加丰富。

No.4 jietu

jietu,作为奇瑞旗下的全新品牌,于2018年正式发布。虽然成立时间不长,但杰图已经在中国市场生根发芽。2019年,仅用了10个月就实现了10万次销售。在当前的行业背景下,杰图的逆势无疑为汽车市场注入了活力。自第一款X70以来,它以高性价比而闻名。X70、X90等后续型号。也达到了预期。去年11月28日,新款旗舰SUV X95以诱人的价格再次席卷市场,丰富了品牌产品矩阵。

据统计,捷通去年12月共售出台,进入“每月销售2万台”阵营,比2018年12月增长46.6%,去年全年销售13.8万台,比去年同期增长245%,进入中国二级阵营。据悉,捷通将在2020年实现20万辆的销售目标,并将推出5辆新车。

[写在最后]

如今“汽车市场的寒冬”已经成为一个司空见惯的话题。面对行业的萧条,各大汽车公司已经竭尽全力,但仍有一家品牌公司点燃了希望之火。我相信不仅仅是以上四个。只有通过竞争,我们才能有更好的产品产量。在这样的大浪淘沙下,那些能够在未来站稳脚跟的人都将经受住市场的考验。回到搜狐看更多